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Empresas do setor realizam planejamento e apresentam suas projeções para o próximo ano

Tecnologia free flow favorece fluidez no tráfego e facilita pagamento de tarifas de forma automática, sem as tradicionais praças de cobrança.

Em painel promovido pela CNI, empresas vão apresentar projetos de sucesso que aliam desenvolvimento econômico e conservação ambiental.

O Ministério do Trabalho e Previdência publicou informações para os caminhoneiros autônomos que não receberam o Benefício Caminhoneiro-TAC durante o pagamento normal, que ocorreu entre agosto e dezembro, sendo finalizado no último dia 10/12.

Os estados e os municípios que participem de programas de ajuste ou de supervisão fiscal conduzidos pelo Tesouro Nacional deixarão de ser submetidos aos limites de empréstimo para os governos locais. 

Ao procurar um local para fazer o Registro Nacional dos Transportadores Rodoviários de Cargas (RNTRC), o caminhoneiro autônomo deve ficar atento aos possíveis riscos que pode estar correndo. Isto porque, há estabelecimentos não autorizados pela Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT), realizando o cadastro de forma irregular e perigosa.

A estimativa do Banco Central (BC) para a inflação, em 2023, subiu de 4,6% para 5%. A previsão para 2022 passou de 5,8% para 6%. As projeções estão no Relatório de Inflação, divulgado hoje (15), em Brasília, pelo BC.

Aumento deveria ter ocorrido em julho, mas foi adiado este mês.

Número de motoristas habilitados para o transporte de cargas vem caindo no Brasil desde 2015; envelhecimento da profissão também preocupa.

O Ministério do Trabalho e Previdência pagou no dia 10 de dezembro a 6ª parcela do Benefício Caminhoneiro-TAC. Ao todo, foram contemplados no lote 6, 387.283 caminhoneiros autônomos de todo o Brasil.