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Após prestar serviço por dez anos para a Rios Unidos Logística e Transporte de Aço Ltda. como autônomo, um caminhoneiro conseguiu obter o reconhecimento do vínculo empregatício. A decisão pela condenação da empresa ao pagamento de verbas trabalhistas foi unânime na Quinta Turma do Tribunal Superior do Trabalho.
Convidamos V. Sa. para participar da palestra da "COMJOVEM BAHIA", que será realizada no dia 14/08/2014 (quinta-feira) às 15h00, no auditório do SETCEB.
O empresário e publicitário baiano Nizan Guanaes, um dos fundadores do Grupo ABC, foi para o Rio aos 21 anos em busca de mais oportunidades na carreira. Hoje, com 56 anos, diz que uma das suas pautas é fazer com que os talentos da Bahia não mais precisem sair do estado para "construir suas empresas". "A Bahia hoje está mais no meu radar do que nunca.
O baixo crescimento da arrecadação federal no primeiro semestre, de apenas 0,28% acima da inflação oficial pelo Índice Nacional de Preços ao Consumidor Amplo (IPCA), não se deve ao desempenho de todos os setores da economia. De acordo com a Receita Federal, a queda na arrecadação está sendo puxada pelas grandes empresas, principalmente do setor financeiro. Ainda com lucros maiores em relação ao ano passado, as pequenas e médias empresas continuam a pagar mais impostos em 2014.
Motorista de caminhão é religioso, tem fé em Deus e santos, com destaque para São Cristóvão, o padroeiro da categoria. Por conta da crença e dos perigos enfrentados na estrada, não falta quem afirma já ter recebido milagres.
Nos últimos seis anos, a possibilidade de licitação do transporte rodoviário interestadual foi um verdadeiro fantasma não apenas para as operadoras do serviço, mas também para as montadoras de ônibus, que têm nesse mercado um de seus grandes filões. Sem a garantia de que continuariam com as linhas, as empresas de viação não se sentiam seguras para investir na frota, esvaziando cada vez mais as carteiras de pedidos dos fabricantes desses veículos e suas encarroçadoras.
Muito mais do que um telefone móvel, o smartphone começa a ocupar lugar de destaque também no transporte rodoviário. Graças aos vários aplicativos já desenvolvidos, profissionais do setor e motoristas podem ter acesso a cargas, condições do trânsito, a evitar filas nos pontos de cargas e descarga e, além de outras informações de interesse da categoria.
Segundo Marco Aurélio Pereira Dias, ao atravessar rodovias, ferrovias ou portos, o produto nacional perde competitividade.
Motoristas não se intimidam diante dos novos caminhões e suas inovações tecnológicas e dizem interessados em aprender, mas citam a falta de treinamento e baixa escolaridade como impecílios para aproveitarem mais as vantagens proporcionadas pelas novas tecnologias.
Estudo do BNDES aponta que, enquanto o saldo com EUA e União Europeia caíram entre 2008 e 2013, com a China alta foi de US$ 12 bilhões.
