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De acordo com a Portaria DIOP/PRF Nº 48, de 21 de março de 2023, o próximo feriado de Tiradentes, que acontece no próximo dia 21 de abril, sexta-feira, terá restrições para caminhões nas rodovias federais de pista simples de todo o país.
Ontem (19), o diretor financeiro da ntc e Logística, Marcelo Rodrigues, juntamente com a assessora legislativa, Edmara Claudino estiveram na Câmara dos Deputados em Brasília, a fim de articularem sobre o impacto da Reforma Tributária no setor de transporte rodoviário de cargas.
A entidade, encaminhou ofícios às Secretarias Estaduais de Fazenda, acerca da recente publicação dos Ajustes SINIEF n.º 48, 49 e 50, todos de 9 de dezembro de 2022, pelo Conselho Nacional de política Fazendária – CONFAZ e Secretaria Especial da Receita Federal do Brasil, que preveem a dispensa da impressão dos documentos auxiliares desde que apresentados de forma eletrônica, solicitando a posição das SEFAZ quanto a forma e prazo para adequação da norma estadual aos Ajustes em questão.
Conheça o posicionamento das confederações que representam quase 60% da economia nacional.
Publicado na edição extra do DOU de 14.04.2023, o CONVÊNIO ICMS nº 26, de 14 de abril de 2023, dispõe sobre o reconhecimento do direito ao creditamento, pelo sujeito passivo, do ICMS.
Rodoviário de Cargas. O objetivo é medir anualmente a evolução da participação das mulheres na categoria e analisar as políticas das transportadoras na atração, retenção e valorização dessas profissionais.
Para aprovar a nova regra fiscal, considerada estratégica para fazer um aceno aos princípios de responsabilidade nos gastos públicos, o governo deverá enfrentar resistências em partidos de esquerda.
Calendário da PRF prevê restrições em quatro feriados prolongados; veículos de carga terão circulação restrita em 88 trechos de rodovias federais de pista simples de 23 estados e no Distrito Federal.
Esta tabela de lotações ou cargas completas, também chamadas FTL – Full Truck Load, frigorificada (transferência ponto a ponto de caminhões com mercadorias provenientes de um único embarcador para um único destinatário) reproduzida nesta publicação foi elaborada pelo Departamento de Custos Operacionais e Pesquisas Econômicas – DECOPE / NTC, sob a supervisão da ABTF – Associação Brasileira de Transporte Frigorífico.
Caso a regularização não seja feita até o prazo estabelecido, as empresas estarão sujeitas à multa devida e a outras penalidades.





