A Associação Brasileira de Transporte e Logística de Produtos Perigosos (ABTLP) reforçou a necessidade de ampliar os investimentos em infraestrutura e segurança operacional durante participação na Câmara Internacional de Logística e Transportes (CIT), realizada no último dia 27. O encontro reuniu representantes do setor de transporte, especialistas e autoridades para discutir os desafios que impactam a logística nacional.
Durante o evento, a entidade destacou a importância estratégica do transporte de produtos perigosos para a economia brasileira e apresentou dados que evidenciam a complexidade da atividade. O segmento conta com milhares de transportadores cadastrados e opera sob uma extensa estrutura regulatória, exigindo elevados padrões de controle, monitoramento e conformidade.
Segundo a ABTLP, as empresas do setor realizam investimentos constantes em gestão de riscos, rastreabilidade, tecnologias de monitoramento e capacitação de profissionais para garantir operações seguras e alinhadas às exigências legais.
A associação também chamou atenção para os impactos que as condições da infraestrutura rodoviária exercem sobre a segurança e a eficiência do transporte especializado. Problemas como pavimento deteriorado, sinalização insuficiente, falta de áreas adequadas para parada e pontos críticos nas rodovias aumentam os riscos operacionais e elevam os custos das operações.
Na avaliação da entidade, embora as transportadoras mantenham elevados níveis de controle e prevenção, a redução dos riscos depende igualmente de melhorias estruturais na malha viária e de ações coordenadas entre iniciativa privada e poder público.
Outro tema abordado foi a necessidade de fortalecer políticas voltadas à modernização logística, ampliação da fiscalização técnica e planejamento da infraestrutura de transporte. Para a ABTLP, a construção de um ambiente mais seguro para o transporte de produtos perigosos passa pela integração entre empresas, entidades representativas e órgãos governamentais.
A participação da associação na CIT reforçou a importância do diálogo entre os diferentes agentes do setor para discutir soluções voltadas ao desenvolvimento da logística nacional, à prevenção de acidentes e ao aumento da competitividade do transporte rodoviário de cargas.