O transporte rodoviário de cargas esteve no centro das discussões realizadas durante o XXV Seminário Brasileiro do Transporte Rodoviário de Cargas, promovido em Brasília, na Câmara dos Deputados. O encontro reuniu representantes do setor, autoridades públicas, especialistas e entidades ligadas à logística para debater temas considerados estratégicos para o desenvolvimento do TRC no Brasil.
Entre os principais assuntos abordados estiveram segurança jurídica, regulação do setor, infraestrutura logística, piso mínimo de frete, seguros obrigatórios e eficiência operacional. O evento também destacou a importância do transporte rodoviário para a economia nacional, já que o modal responde pela maior parte da movimentação de cargas no país.
Durante os debates, representantes da Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) reforçaram a necessidade de ampliar o diálogo entre o setor regulado e os órgãos públicos, buscando construir normas mais alinhadas à realidade das operações e às demandas do mercado.
Outro ponto discutido foi a busca por uma matriz logística mais equilibrada no Brasil, com integração entre diferentes modais de transporte e ampliação dos investimentos em infraestrutura rodoviária. Segundo os participantes, melhorias nas concessões e novos investimentos podem contribuir para aumentar a eficiência logística e reduzir impactos no chamado custo Brasil.
O seminário também aprofundou discussões sobre a aplicação da Lei do Piso Mínimo de Frete e da legislação relacionada aos seguros no transporte rodoviário de cargas. Os painéis técnicos abordaram interpretações jurídicas, desafios regulatórios e impactos das exigências sobre transportadores, embarcadores e operadores logísticos.
Além disso, o encontro debateu o avanço das ferramentas de controle e fiscalização, incluindo a ampliação do Código Identificador da Operação de Transporte (CIOT) e o endurecimento de penalidades relacionadas ao descumprimento das normas do setor.
As discussões reforçaram ainda a importância da segurança viária, das condições de trabalho dos motoristas e da construção de políticas públicas voltadas à modernização do transporte rodoviário de cargas no Brasil.