O Governo Federal confirmou que quatro rodovias federais que cortam o território baiano — BR-101, BR-116, BR-135 e BR-242 — vão receber ampliação da cobertura de telefonia móvel dentro de um novo programa de conectividade rodoviária. Ao todo, cerca de 3,05 mil quilômetros de vias na Bahia, por onde trafegam diariamente em torno de 150 mil veículos, estão contemplados pela iniciativa.
A informação foi divulgada pelos Ministérios das Comunicações e dos Transportes, responsáveis conjuntos pela Política Nacional de Conectividade em Rodovias, lançada oficialmente em 15 de outubro. O programa tem como argumento central reduzir os chamados vazios de sinal em trechos de rodovias federais e estaduais, considerados um entrave à segurança e à gestão logística no país.
Segundo o texto da política, a meta nacional é elevar a cobertura de telefonia móvel nas rodovias federais de 27,2 mil para 57,1 mil quilômetros. No total, o plano pretende alcançar 72,3 mil quilômetros de vias federais e estaduais, com metas escalonadas ano a ano até 2030.
Para 2027, a previsão é de que cerca de 16 mil quilômetros de rodovias federais já estejam conectados, incluindo a totalidade da BR-101, que soma aproximadamente 4,8 mil quilômetros em todo o país. Além dos corredores baianos, o programa prioriza também as BRs 163 e 364, em outras regiões.
Entre os instrumentos previstos estão o roaming obrigatório entre operadoras — que permite a um usuário acessar a rede de outra prestadora em locais onde sua operadora contratada não tem cobertura —, o compartilhamento de infraestrutura entre empresas e compromissos de cobertura vinculados aos leilões da faixa de 700 MHz e aos futuros contratos de concessão rodoviária. Com o compartilhamento de redes, a expectativa do governo é elevar a cobertura efetiva de 36,6% para 58,9% da malha federal, ou de 27,2 mil para 44,1 mil quilômetros.
O ministro das Comunicações, Frederico de Siqueira Filho, afirmou que o governo está reunindo instrumentos regulatórios, tecnológicos e financeiros para destravar o avanço do sinal nas estradas. Segundo ele, conectar as estradas significa mais segurança, desenvolvimento e melhores condições para quem depende delas todos os dias.
Para transportadoras e caminhoneiros que operam nos corredores baianos, a expansão do sinal tende a ter efeito prático direto sobre a rotina de trabalho. A comunicação constante ao longo do trajeto facilita o acionamento de socorro em caso de acidentes e interdições, permite monitoramento mais eficiente de cargas em tempo real e amplia os recursos de prevenção a roubos e furtos, hoje limitados em longos trechos sem cobertura das BRs 101, 116, 135 e 242. Ainda assim, o cronograma do programa é gradual, e a efetiva chegada do sinal a cada trecho baiano específico dependerá da execução dos leilões de espectro e da assinatura de novos contratos de concessão rodoviária.
Fonte: Correio24horas