O diesel S-10 foi o combustível que mais encareceu no Brasil ao longo dos últimos 12 meses, com alta acumulada de 19,4%, segundo o Monitor de Preços dos Combustíveis, levantamento feito pela Veloe em parceria com a Fipe.
Em outubro, o preço médio nacional do S-10 chegou a R$ 7,353 por litro, uma alta de 3,5% em relação a setembro. O diesel comum também subiu no período, 4,3%, alcançando R$ 7,186 por litro. Dos seis combustíveis acompanhados pelo levantamento, quatro tiveram reajuste no mês.
O aumento não foi uniforme entre as regiões. No Centro-Oeste, o S-10 subiu 5,1% apenas em outubro, a maior variação mensal do país, seguido pelo Sul (4,5%), Nordeste e Sudeste (2,9% cada) e Norte (2,0%). Em valores absolutos, Centro-Oeste (R$ 7,604) e Nordeste (R$ 7,547) registraram os preços médios mais altos do país, enquanto Sudeste e Sul tiveram as médias mais baixas.
O levantamento atribui parte da pressão ao mercado internacional: o petróleo Brent voltou a superar US$ 100 o barril em outubro, em meio a conflitos no Oriente Médio que ameaçam o fornecimento e o transporte de óleo. Medidas federais de desoneração e subsídio ao diesel ajudaram a conter parte do impacto, mas não evitaram o repasse aos postos. A gasolina ficou praticamente estável no período, e o etanol caiu tanto no ano quanto nos últimos 12 meses.
Para as transportadoras, o diesel continua sendo o item de maior peso na planilha de custos. O dado chama atenção em particular para a Bahia: o Nordeste já está entre as regiões com o litro mais caro do país, o que significa que o aumento nacional de 19,4% em 12 meses pressiona com força adicional as operações de frota baiana, mesmo com o subsídio federal em vigor.
Fonte: Frota&Cia