Dando seguimento à série de entrevistas especiais do Maio Amarelo promovidas pelo SETCEB, chegou a vez da Confederação Nacional do Transporte (CNT), por meio de Jean Michel Brault, gerente de Promoção Social do SEST SENAT, que respondeu a uma série de perguntas realizadas por nossa equipe sobre a importância da campanha, o engajamento do setor e os desafios relacionados à segurança viária no transporte rodoviário de cargas.
• Qual a importância para o Sistema Transporte abraçar a campanha junto ao ONSV?
O Sistema Transporte é parceiro direto do ONSV dentro do movimento Maio Amarelo e de outras iniciativas relacionadas à segurança viária, especialmente por sermos mantenedores do Observatório Nacional de Segurança Viária (ONSV). Mais do que interesse, temos o compromisso e a responsabilidade de fortalecer essa união para ampliar o alcance da mensagem de conscientização e promover um trânsito mais seguro para todos.
• O Sistema Transporte já tem um planejamento estruturado para o Maio Amarelo deste ano?
Sim. Por meio do programa Mobilizações Nacionais, estamos com uma agenda estruturada em mais de 150 pontos de mobilização em todo o Brasil durante o mês de maio, levando ações de conscientização e atendimentos à população.
• Existe algum material, campanha ou apoio que a CNT disponibiliza para empresas do setor utilizarem internamente?
Hoje, utilizamos amplamente as artes e materiais produzidos pelo ONSV, dentro da parceria institucional estabelecida como mantenedores do movimento. Além disso, a CNT também produz conteúdos relevantes para o setor, como o Guia de Viagem Segura, a Pesquisa CNT de Rodovias e estudos voltados à segurança viária, que auxiliam na conscientização e no desenvolvimento de ações preventivas.
Nas mobilizações, também apresentamos todo o portfólio de ações nacionais desenvolvidas pelo Sistema Transporte, fortalecendo a conscientização e o cuidado com a saúde e segurança dos trabalhadores do setor.
A campanha deste ano reforça temas como visibilidade, distância segura, velocidade adequada, previsibilidade e atenção, elementos essenciais para reduzir riscos e proteger vidas nas vias brasileiras. O apoio institucional e a continuidade do mote “Desacelere” fortalecem ainda mais a mensagem da campanha.
• Existe alguma meta ou indicador que o setor de transporte precisa melhorar com urgência?
Hoje, utilizamos como referência pesquisas produzidas internamente pela CNT, além dos dados do Anuário da PRF de 2025, que constroem bases comparativas ano a ano e apoiam nossa tomada de decisão na definição de ações e programas voltados à segurança viária. Nossa meta é atuar como um importante agente de contribuição para a redução dos sinistros no trânsito.
Dessa forma, buscamos trabalhar de maneira integrada com todas as instituições parceiras e com o Sistema Transporte para reduzir o número de sinistros e fortalecer uma cultura cada vez mais consciente e segura no trânsito.
• Qual tem sido a adesão das empresas às campanhas do Maio Amarelo?
Temos observado excelente adesão das empresas e do público às ações realizadas durante o Maio Amarelo. Até o momento, já ultrapassamos 145 mil pessoas atendidas nas mobilizações realizadas em todo o Brasil, e as ações continuam ao longo de todo o mês de maio. Nossa expectativa é superar a marca de 300 mil atendimentos.
• O que ainda falta para o setor de transporte abraçar mais fortemente essa pauta?
Acreditamos que a divulgação e o engajamento contínuo são fundamentais para fortalecer ainda mais o movimento, não apenas durante o Maio Amarelo, mas em todas as ações voltadas à prevenção de acidentes e sinistros nas estradas.
O Maio Amarelo vai muito além de uma campanha pontual. No transporte rodoviário de cargas, a conscientização sobre segurança viária precisa fazer parte da rotina das empresas, dos motoristas e de toda a sociedade. Promover atitudes responsáveis no trânsito é preservar vidas, reduzir acidentes e fortalecer um setor mais humano, seguro e comprometido com o futuro das estradas brasileiras.