por Setceb | abr 2, 2025 | Uncategorized
As reservas para o CONET&Intersindical, que acontecerá em Bento Gonçalves nos dias 21 e 22 de agosto de 2025, já começaram! Os interessados podem garantir sua hospedagem no Grande Hotel Dall’Onder, hotel oficial do evento, utilizando o código promocional CONETBENTO no momento da reserva.
Com uma localização privilegiada e uma estrutura de alto padrão, o Dall’Onder oferece opções de acomodações que atendem diferentes necessidades e orçamentos.
Além disso, é importante destacar que as inscrições para o evento serão abertas em breve. Fique atento às atualizações para não perder a oportunidade de participar desse importante encontro, que reunirá profissionais e líderes do setor.
Como Fazer sua Reserva
Acesse o site do Grande Hotel Dall’Onder: www.dallonder.com.br
Selecione o hotel e a data de sua estadia.
Digite o código promocional: CONETBENTO no campo indicado.
Escolha o número de pessoas na sua acomodação e finalize a reserva.
Informações de Contato
E-mail: centraldeeventos@dallonder.com.br
Telefone: (54) 3455 3555
Tarifas
LUXO / LUXO MASTER
SGL: R$ 300,00 + 3% de ISS
DBL: R$ 300,00 + 3% de ISS
TPL: R$ 399,00 + 3% de ISS
LUXO SUPERIOR
SGL/DBL: R$ 420,00 + 3% de ISS
TPL: R$ 519,00 + 3% de ISS
SUÍTES
SGL/DBL: R$ 640,00 + 3% de ISS
TPL: R$ 739,00 + 3% de ISS
Não deixe para a última hora; as vagas são limitadas. Nós nos veremos lá!
por Setceb | abr 1, 2025 | Uncategorized
Economistas do mercado financeiro revisaram para baixo, pela terceira vez consecutiva em 2025, a previsão para o dólar, que caiu de R$ 5,95 para R$ 5,92, refletindo uma leve melhora na perspectiva do mercado sobre o comportamento da moeda norte-americana frente ao real. O resultado está no Relatório Focus do Banco Central (BC) divulgado nesta segunda-feira (31/3).
A estimativa para a inflação oficial, medida pelo Índice de Preços ao Consumidor Amplo (IPCA), foi mantida em 5,65% para 2025. A projeção para 2026 ficou em 4,50%, enquanto para 2027 permaneceu em 4,00%. Já para 2028, a estimativa continua em 3,78%.
Em relação aos preços administrados dentro do IPCA, a previsão para 2025 ficou em 5,06%, enquanto para 2026 permaneceu em 4,28%. Para 2027, a estimativa está em 4,00%, e para 2028, em 3,94%.
O Índice Geral de Preços – Mercado (IGP-M), utilizado para reajustes de contratos e aluguéis, por sua vez, teve suas projeções revisadas para baixo. A estimativa para 2025 caiu de 5,53% para 5,14%, e para 2026 passou de 4,52% para 4,50%. Para 2027 e 2028, a projeção de inflação ficou em 4%.
PIB
A previsão para o crescimento do produto interno bruto (PIB) brasileiro em 2025 sofreu leve revisão, passando de 1,98% para 1,97%. Para 2026, a projeção mediana ficou em 1,60%, enquanto para 2027 houve um leve aumento, de 1,99% para 2,00%. Para 2028, a expectativa segue em 2% há 55 semanas.
Selic
Já a taxa básica de juros (Selic) manteve-se estável em 15% para 2025, marcando a 12ª semana consecutiva sem alteração nas projeções. Para os anos seguintes, as estimativas também permanecem constantes: 12,50% em 2026, 10,50% em 2027 e 10% em 2028, mantendo o cenário de gradual afrouxamento monetário.
Segundo especialistas, as revisões apresentadas no Relatório Focus desta semana indicam um mercado ainda cauteloso quanto ao desempenho econômico do Brasil, mas com sinais de estabilidade em alguns indicadores, como a taxa de juros. A inflação segue como um dos principais desafios, enquanto a expectativa de crescimento econômico permanece modesta para os próximos anos.
por Setceb | abr 1, 2025 | Uncategorized
Oito pedágios em três rodovias paulistas passaram a ter redução de valores deste domingo (30/3). As vias beneficiadas são a Raposo Tavares (SP-270) e a José Ermírio de Moraes (SP-075), na região de Sorocaba, e a Presidente Castelo Branco (SP-280), na Grande São Paulo.
No lote Sorocabana, a redução ficou entre 23,8% e 25,4% nas cabines automáticas e entre 19,8% e 21,4% nas cabines manuais.
Já no lote Nova Raposo, os descontos variam de 24,3% a 35,5% nas automáticas e de 20,3% a 32,2% nas manuais.
A redução foi publicada no Diário Oficial da última segunda-feira (24/3), após aprovação pela Agência Reguladora de Transporte do Estado de São Paulo (Artesp).
Conheça os novos valores
Saiba em quais pontos os novos valores já passaram a valer:
Sorocabana
Itu, no km 72,805 da Castelo Branco (SP-280): R$ 11,97 (automáticas) e R$ 12,60 (manuais)
Sorocaba, no km 13,325 da José Ermírio de Moraes (SP-075): R$ 6,74 (automáticas) e R$ 7,10 (manuais)
São Roque, no km 47,555 da Raposo Tavares (SP-270): R$ 9,59 (automáticas) e R$ 10,10 (manuais)
Alumínio, no km 79,145 da Raposo Tavares (SP-270): R$ 9,40 (automáticas) e R$ 9,90 (manuais)
Araçoiaba da Serra, no km 111,89 da Raposo Tavares (SP-270): R$ 3,99 (automáticas) e R$ 4,20 (manuais)
Nova Raposo
Osasco, no km 18,920 da Castelo Branco (SP-280): R$ 3,80 (automáticas) e R$ 4,00 (manuais)
Barueri, no km 20,545 da Castelo Branco (SP-280): R$ 3,80 (automáticas) e R$ 4,00 (manuais)
Itapevi, no km 33,420 da Castelo Branco (SP-280): R$ 8,93 (automáticas) e R$ 9,40 (manuais)
A redução ocorre por uma série de razões, como o fim da tarifa quilométrica de sistema, inclusão de descontos contratuais.
A implementação do sistema Free Flow também deve distribuir a cobrança de forma mais proporcional ao longo das rodovias.
.
por Setceb | abr 1, 2025 | Uncategorized
Na ocasião, foram abordados temas como os impactos dos avanços tecnológicos no transporte.
A CNT (Confederação Nacional do Transporte) realizou, na última quarta-feira (26), um encontro institucional com os deputados Gilberto Abramo (Republicanos/MG), presidente da Comissão de Viação e Transportes (CVT) da Câmara dos Deputados no ano de 2024 e atual líder do partido, e Marcos Pereira (Republicanos/SP), presidente nacional do partido. O objetivo foi as principais pautas do setor de transporte para o Congresso Nacional – disponíveis na Agenda Institucional Transporte e Logística 2025.
O encontro – que reuniu o presidente do Sistema Transporte, Vander Costa, o diretor de Relações Institucionais da CNT, Valter Souza, e a diretora executiva nacional do SEST SENAT, Nicole Goulart – abordou temas estratégicos para o setor, com foco nos avanços tecnológicos e na digitalização do transporte. Na ocasião, foram discutidas formas de modernizar a logística e aprimorar os processos por meio da inovação, orientando a formulação de políticas públicas que impulsionem o crescimento dos diferentes modais.
A reunião também foi uma oportunidade para a CNT expressar seu agradecimento ao deputado Gilberto Abramo pela condução da CVT ao longo de 2024, ressaltando sua disponibilidade em ouvir as demandas do setor e sua colaboração nas questões estruturantes para o avanço do transporte no Brasil.
Para o presidente Vander Costa, o encontro reafirma o compromisso da CNT em manter um diálogo contínuo com o Congresso Nacional, visando o fortalecimento do setor e a construção de um futuro mais sustentável e inovador para o transporte e a logística no país.
por Setceb | mar 26, 2025 | Uncategorized
De acordo com o PL 4511/24, usuários devem respeitar o limite de 60 km/h, em situações de acidente e obras na rodovia.
As constantes ocorrências de sinistros de trânsito por conta da velocidade incompatível em trechos de obras na rodovia e atendimento a vítimas de acidentes, motivaram o deputado Gilberto Abramo a elaborar o Projeto de Lei 4511/24, que obriga o motorista a reduzir a velocidade para 60 km/h, no máximo, em caso de atendimento médico ou obras na pista.
Segundo o parlamentar, a Câmara dos Deputados está analisando a proposta, que deverá alterar o Código de Trânsito Brasileiro (CTB). Pelo texto, os condutores deverão ainda, nesses casos, mudar de faixa, sempre que possível, mantendo uma distância segura de veículos e pessoas.
De acordo com a proposta, caso haja descumprimento das orientações será considerado infração grave (deixar de reduzir a velocidade) ou média e será punido com multa.
“A proposta é clara: os condutores devem reduzir a velocidade, mudar para a faixa adjacente, sempre que possível, e manter uma distância segura ao avistarem situações de atendimento médico, manutenção, fiscalização ou obras de melhoria nas vias”, esclarece o autor do projeto.
Segundo Abramo, essas ações simples podem salvar vidas, “protegendo tanto os trabalhadores em campo quanto os motoristas e passageiros que trafegam pelas rodovias”.
A proposta será analisada, em caráter conclusivo, pelas Comissões de Viação e Transportes, e de Constituição e Justiça e de Cidadania. Para virar lei, o texto precisa ser aprovado pela Câmara e pelo Senado.
