por Setceb | jul 13, 2026 | Uncategorized
A Veloe anunciou a criação da Rede Parceira Veloe, iniciativa voltada aos clientes da plataforma de gestão de abastecimento e frotas Veloe Go. A proposta é oferecer mais previsibilidade nos gastos com combustível, ampliar o controle das operações e incentivar a digitalização do processo de abastecimento das frotas.
A nova rede reúne postos de combustíveis selecionados com base em critérios como condições comerciais, qualidade no atendimento e integração com os sistemas da empresa. Um dos diferenciais é a busca por estabelecimentos que não pratiquem cobranças adicionais relacionadas ao meio de pagamento, prática que pode elevar os custos operacionais das transportadoras.
Os postos credenciados passam a ser destacados no sistema de roteirização da plataforma, permitindo que gestores de frota e motoristas identifiquem previamente os locais mais adequados para abastecimento, de acordo com as políticas definidas pela empresa.
Outra novidade é o incentivo ao pagamento por QR Code, que agiliza o abastecimento e automatiza o registro das transações, proporcionando maior controle das informações e reduzindo processos manuais na gestão das despesas.
A iniciativa acompanha a crescente digitalização do setor logístico e atende a uma demanda cada vez maior das empresas por ferramentas que aumentem a eficiência operacional. No Transporte Rodoviário de Cargas (TRC), onde o combustível representa uma das principais despesas da operação, soluções voltadas ao controle de abastecimento podem contribuir para reduzir custos, otimizar a gestão das frotas e melhorar a competitividade das transportadoras.
Segundo a Confederação Nacional do Transporte (CNT), o diesel responde, em média, por cerca de 35% dos custos operacionais do transporte rodoviário de cargas, tornando a gestão eficiente do abastecimento um fator estratégico para o desempenho do setor.
por Setceb | jul 10, 2026 | Uncategorized
A USUPORT realiza, no próximo 24 de julho, a segunda edição do Diálogo com Donos de Carga, iniciativa que reúne representantes da indústria, embarcadores e transportadores para discutir temas estratégicos voltados à logística e ao transporte rodoviário de cargas.
Nesta edição, o encontro terá como tema “Principais Rodovias Federais na Bahia: situação atual e futuro” e contará com a participação da secretária nacional de Transporte Rodoviário do Ministério dos Transportes, Viviane Esse.
A reunião acontecerá às 9h30, na Sala de Reuniões da FIEB, em Salvador, e será um espaço para apresentação de demandas, troca de experiências e construção de propostas que contribuam para a melhoria da infraestrutura rodoviária e para o aumento da competitividade do setor produtivo baiano.
Durante o encontro, serão debatidos os principais desafios enfrentados nas rodovias federais que atendem à Bahia, abordando aspectos relacionados à conservação, ampliação da capacidade, investimentos e projetos previstos para os próximos anos.
O evento é presencial e destinado exclusivamente aos associados e convidados.
Os interessados em participar devem confirmar presença por meio do formulário disponível no link abaixo:
Inscreva-se: https://forms.office.com/r/FB5UQw2E1R
A participação dos associados é fundamental para fortalecer o diálogo entre o setor produtivo e o poder público, contribuindo para a construção de soluções que promovam mais segurança, eficiência logística e desenvolvimento para o transporte de cargas na Bahia.
por Setceb | jul 10, 2026 | Uncategorized
As empresas do Transporte Rodoviário de Cargas (TRC) intensificaram a regularização de seus cadastros no Registro Nacional de Transportadores Rodoviários de Cargas (RNTRC). De acordo com o Anuário TRC 2025, o número de Empresas de Transporte Rodoviário de Cargas (ETCs) com registros ativos, pendentes ou suspensos saltou de 123.003 para 280.036 até dezembro de 2025, um crescimento de 128%.
O levantamento também aponta a emissão de aproximadamente 124 mil novos registros no RNTRC, o maior volume da série histórica e cerca de 50% superior ao registrado em 2015, evidenciando a expansão do setor e a busca das empresas pela regularização.
Para especialistas, a conformidade cadastral deixou de ser apenas uma exigência legal e passou a representar um fator estratégico para a continuidade das operações. Com o avanço da fiscalização eletrônica e da integração entre sistemas, manter o RNTRC regular tornou-se essencial para atender às exigências do mercado e dos órgãos reguladores.
Além do registro no RNTRC, a fiscalização do transporte é realizada por meio de ferramentas como o Código Identificador da Operação de Transporte (CIOT) e o Manifesto Eletrônico de Documentos Fiscais (MDF-e), que permitem maior controle das operações e ampliam a rastreabilidade das cargas.
O cenário reforça a necessidade de as transportadoras investirem não apenas em frota e eficiência operacional, mas também em processos internos, organização documental e governança. A tendência é que a conformidade regulatória se torne cada vez mais determinante para a competitividade das empresas.
Os dados do Anuário TRC 2025 mostram que o transporte rodoviário brasileiro passa por uma transformação, em que eficiência operacional, tecnologia e regularidade caminham lado a lado para atender às novas exigências do setor.
por Setceb | jul 10, 2026 | Uncategorized
Os motoristas que utilizam rodovias com sistema de pedágio eletrônico Free Flow terão uma nova ferramenta para evitar multas por falta de pagamento. A partir de outubro, o aplicativo CNH do Brasil passará a enviar notificações automáticas sempre que um veículo for identificado pelos pórticos de cobrança, permitindo que o usuário acompanhe e quite a tarifa dentro do prazo.
A novidade foi anunciada pelo Ministério dos Transportes e busca reduzir o número de autuações por evasão de pedágio, além de oferecer mais praticidade aos condutores que trafegam por rodovias equipadas com o sistema de cobrança sem cancelas.
O Free Flow registra a passagem dos veículos por meio de pórticos eletrônicos, eliminando a necessidade de parada para pagamento. No entanto, como a cobrança é realizada posteriormente, muitos motoristas acabam esquecendo de efetuar o pagamento ou encontram dificuldades para localizar o portal da concessionária responsável.
Com a atualização do aplicativo, além de receber o aviso da cobrança, o usuário também terá acesso à localização dos pórticos instalados nas rodovias brasileiras, facilitando o planejamento das viagens e aumentando a transparência das informações.
A medida também pretende combater golpes envolvendo cobranças falsas. Atualmente, criminosos criam páginas que imitam os sites das concessionárias para induzir motoristas ao pagamento de tarifas inexistentes. Com a centralização das informações no aplicativo oficial, a expectativa é oferecer mais segurança aos usuários.
Para o Transporte Rodoviário de Cargas (TRC), a novidade representa um avanço na gestão das viagens. Empresas transportadoras e caminhoneiros que percorrem longas distâncias poderão acompanhar as passagens pelos pórticos em um único ambiente, reduzindo o risco de multas, facilitando o controle operacional e proporcionando mais segurança no pagamento das tarifas.
O aplicativo CNH do Brasil, desenvolvido pelo Serpro e acessado por meio da conta Gov.br, reúne a versão digital da Carteira Nacional de Habilitação (CNH), do Certificado de Registro e Licenciamento de Veículo (CRLV), além de informações sobre infrações, recall, cursos especializados e outros serviços relacionados ao trânsito.
por Setceb | jul 10, 2026 | Uncategorized
O mercado brasileiro de caminhões usados manteve trajetória de crescimento no primeiro semestre de 2026. Dados divulgados pela Federação Nacional das Associações dos Revendedores de Veículos Automotores (Fenauto) apontam que foram realizadas 211.573 negociações entre janeiro e junho, resultado 5,6% superior ao registrado no mesmo período de 2025, quando houve 200.436 transferências.
O desempenho demonstra o aquecimento do mercado de veículos seminovos e usados, impulsionado pela necessidade de renovação e ampliação da frota do Transporte Rodoviário de Cargas (TRC). Diante dos custos mais elevados para aquisição de caminhões zero-quilômetro, muitas transportadoras e caminhoneiros autônomos têm recorrido ao mercado de usados como alternativa para manter a competitividade e ampliar a capacidade operacional.
Em junho, o setor registrou 37.826 transferências de caminhões, praticamente repetindo o desempenho de maio, quando foram negociadas 37.783 unidades. Na comparação com o mesmo mês do ano passado, o crescimento foi de 1,5%, confirmando a estabilidade e a força da demanda no segmento.
Entre os modelos mais negociados, o Volvo FH permaneceu na liderança, com 2.903 unidades transferidas no mês, equivalente a 7,67% das vendas. O Ford Cargo ocupou a segunda posição, com 2.462 negociações.
A Mercedes-Benz foi a fabricante com maior presença entre os dez caminhões usados mais vendidos do país. Modelos como Axor, Atego, 1113, 1620, Actros e 710 figuraram entre os mais comercializados, refletindo a confiança do mercado na durabilidade, disponibilidade de peças e facilidade de manutenção desses veículos.
O levantamento reforça que o mercado de caminhões usados continua desempenhando papel estratégico para o TRC brasileiro, oferecendo uma alternativa economicamente viável para renovação de frota e contribuindo para manter o abastecimento e a movimentação de cargas em todo o país.
Ranking dos caminhões usados mais vendidos em junho de 2026:
Volvo FH – 2.903 unidades
Ford Cargo – 2.462
Mercedes-Benz Axor – 1.510
Ford F-4000 – 1.423
Mercedes-Benz Atego – 1.356
Mercedes-Benz 1113 – 1.081
Mercedes-Benz 1620 – 812
Volvo VM – 809
Mercedes-Benz Actros – 788
Mercedes-Benz 710 – 737
