por Setceb | jun 23, 2026 | Uncategorized
Empresários e profissionais do transporte rodoviário de cargas terão a oportunidade de acompanhar, no próximo dia 25 de junho, um debate sobre os efeitos da Reforma Tributária na rotina das transportadoras. A iniciativa é promovida pela Rands Soluções Financeiras e pela consultoria Rumo Brasil.
Com participação gratuita e transmissão online, o encontro pretende esclarecer dúvidas sobre as mudanças tributárias e discutir reflexos práticos para a gestão financeira, a operação e a competitividade das empresas do setor.
Entre os temas previstos estão os impactos da nova legislação sobre o fluxo de caixa das transportadoras, o planejamento empresarial e os desafios de adaptação ao novo cenário tributário.
O debate reunirá especialistas e lideranças do transporte, entre eles Luís Felipe Szmidke, diretor executivo da Rands; Rafael Brito, CEO da Rumo Brasil; e Ivalberto Tozzo, diretor do Grupo Tozzo, presidente do Sitran Chapecó e vice-presidente da Fetrancesc.
Segundo os organizadores, a proposta é contribuir para que empresários e gestores compreendam melhor as mudanças em andamento e possam se preparar para os efeitos da reforma nos próximos anos.
INFORMAÇÕES
Data: 25 de junho
Horário: 10h
Formato: Online e gratuito
Inscrições: https://cloud.crm.somosrands.com.br/reforma-tributaria-2026
por Setceb | jun 23, 2026 | Uncategorized
Motoristas que circulam pelas rodovias federais da Bahia, Paraíba, Pernambuco e Rio Grande do Norte devem ficar atentos às restrições de tráfego que entram em vigor durante os festejos juninos. A medida foi estabelecida pela Polícia Rodoviária Federal (PRF) com o objetivo de reforçar a segurança viária e melhorar a fluidez do trânsito nos períodos de maior movimentação nas estradas.
As limitações serão aplicadas entre os dias 23 e 25 de junho e atingem veículos de carga de grande porte que excedam os limites regulamentares de peso ou dimensões definidos pela legislação de trânsito, mesmo quando possuírem autorização especial para circulação.
Entre os veículos abrangidos estão combinações de carga e transporte de veículos que ultrapassem os parâmetros estabelecidos para largura, altura, comprimento ou peso bruto total combinado.
Segundo a PRF, a medida vale exclusivamente para trechos de pista simples das rodovias federais nos quatro estados nordestinos e busca reduzir riscos de acidentes, especialmente em períodos de intenso deslocamento de pessoas para as celebrações de São João.
O descumprimento da restrição pode resultar em multa, registro de pontos na Carteira Nacional de Habilitação (CNH) e retenção do veículo até o término do horário de proibição.
A corporação destaca que a presença de veículos de grandes dimensões em rodovias de pista simples dificulta ultrapassagens e aumenta o risco de colisões, motivo pelo qual a restrição é considerada uma medida preventiva para preservar a segurança dos usuários das estradas.
por Setceb | jun 23, 2026 | Uncategorized
A Polícia Militar Rodoviária de Santa Catarina (PMRv) reforçou um alerta aos caminhoneiros sobre uma prática que tem se tornado cada vez mais comum nas estradas: a instalação de luzes de LED coloridas no chassi, suspensão e implementos dos veículos.
Embora a personalização visual tenha conquistado muitos adeptos, a legislação brasileira não permite alterações no sistema de iluminação que fujam dos padrões estabelecidos para os veículos. De acordo com o Código de Trânsito Brasileiro (CTB), conduzir um veículo com dispositivos de iluminação ou sinalização modificados configura infração grave, sujeita à aplicação de multa, registro de cinco pontos na Carteira Nacional de Habilitação (CNH) e retenção do veículo até a regularização.
A regulamentação também é reforçada pela Resolução nº 970/2022 do Conselho Nacional de Trânsito (Contran), que restringe a utilização de fontes luminosas não previstas pelo fabricante ou pela legislação vigente.
A padronização das cores das luzes tem como objetivo aumentar a segurança viária. Atualmente, a norma determina iluminação branca ou amarela na parte frontal dos veículos, vermelha na traseira e âmbar nas laterais. Esse padrão facilita a identificação do tamanho, da posição e do sentido de deslocamento dos veículos, especialmente durante a noite ou em condições de baixa visibilidade.
Segundo a PMRv, o uso de luzes azuis, verdes ou de outras cores sob o caminhão pode causar distrações nos demais motoristas, prejudicar a percepção visual e aumentar o risco de acidentes nas rodovias.
Diante disso, a orientação é que os transportadores verifiquem se eventuais modificações realizadas em seus veículos estão em conformidade com as normas de trânsito, evitando penalidades e contribuindo para uma circulação mais segura nas estradas.
por Setceb | jun 22, 2026 | Uncategorized
Tecnologia, inteligência artificial, análise de dados, sustentabilidade e qualificação profissional estão entre os temas que vêm ganhando cada vez mais espaço nas discussões sobre o futuro do transporte rodoviário de cargas. Essas tendências foram destaque durante o Transporte do Futuro 2026, realizado nos dias 17 e 18 de junho, em São Paulo, reunindo empresários, executivos, especialistas e lideranças do setor para debater os desafios e oportunidades que devem moldar a logística nos próximos anos.
Ao longo da programação, ficou evidente que a transformação digital deixou de ser uma tendência distante para se tornar uma necessidade nas operações. Ferramentas de automação, monitoramento em tempo real e inteligência artificial vêm sendo utilizadas para aumentar a produtividade, reduzir custos e ampliar a visibilidade das operações, permitindo decisões mais rápidas e assertivas.
Outro ponto amplamente debatido foi a importância dos dados para a gestão das empresas. A capacidade de coletar, organizar e interpretar informações tem sido apontada como um diferencial competitivo para transportadoras que buscam maior eficiência operacional e melhor planejamento estratégico.
A segurança também permanece entre as prioridades do setor. Além da prevenção de acidentes, empresas têm investido cada vez mais em gestão de riscos, monitoramento das operações e ações voltadas à proteção de motoristas, cargas e patrimônios. A adoção de práticas preventivas tem sido vista não apenas como uma medida de proteção, mas também como uma estratégia capaz de gerar ganhos de produtividade e redução de custos.
A sustentabilidade apareceu como outro tema de destaque. Questões relacionadas à eficiência energética, redução de emissões e adoção de boas práticas ambientais vêm se consolidando como exigências cada vez mais presentes nas relações comerciais e na estratégia das empresas de transporte.
Os debates também reforçaram que a evolução tecnológica precisa caminhar junto com o desenvolvimento das pessoas. A atração e retenção de talentos, a capacitação profissional e a formação de novas lideranças foram apontadas como fatores essenciais para que as empresas consigam acompanhar as mudanças do mercado e manter sua competitividade.
Para Fabio Souza, vice-coordenador da COMJOVEM Bahia, acompanhar essas discussões é fundamental para entender os movimentos que estão transformando o setor.
“Participar de eventos como esse permite enxergar de forma mais clara as tendências que estão impactando o transporte. Além do conhecimento compartilhado pelos especialistas, o networking é um dos grandes diferenciais. A troca de experiências com empresários e profissionais de diferentes regiões do país amplia nossa visão de mercado e gera oportunidades que contribuem para o crescimento das empresas e do setor como um todo”, destacou.
Em um cenário de constantes transformações, especialistas apontam que as empresas que conseguirem combinar inovação, eficiência operacional, gestão de pessoas e colaboração estarão mais preparadas para enfrentar os desafios e aproveitar as oportunidades que surgirem nos próximos anos.
por Setceb | jun 22, 2026 | Uncategorized
A dificuldade para encontrar motoristas profissionais continua sendo uma das maiores preocupações das empresas de transporte rodoviário de cargas no Brasil. O tema esteve no centro dos debates do XVI Seminário sobre Relações Trabalhistas no Transporte Rodoviário de Cargas, que reuniu representantes de entidades do setor, especialistas e lideranças ligadas ao mercado de trabalho.
Durante o evento, foram apresentados dados que reforçam a dimensão do desafio enfrentado pelas transportadoras. A função de motorista aparece entre as ocupações com maior déficit de profissionais, cenário que tem levado muitas empresas a manter vagas abertas por longos períodos. Ao mesmo tempo, o transporte rodoviário segue desempenhando papel fundamental na movimentação da economia nacional, concentrando a maior parte do fluxo de cargas do país e sustentando milhões de empregos diretos e indiretos.
Outro ponto discutido foi o perfil dos caminhoneiros brasileiros e as mudanças nas relações de trabalho. Um levantamento realizado com profissionais de diversas regiões do país trouxe informações sobre rotina de viagens, períodos de descanso, quilometragem percorrida e preferências em relação aos modelos de contratação e organização das jornadas.
Os dados servem como base para discussões sobre possíveis ajustes regulatórios e para a formulação de políticas que contribuam para tornar a profissão mais atrativa às novas gerações. A preocupação do setor é encontrar um equilíbrio entre a necessidade de ampliar a oferta de mão de obra qualificada e a manutenção da competitividade das empresas.
Especialistas presentes no painel também debateram o impacto da escassez de profissionais sobre transportadoras, embarcadores e trabalhadores. Entre os temas abordados estiveram as novas formas de contratação, os reflexos nas negociações coletivas e os desafios para a construção de soluções de longo prazo que garantam a sustentabilidade do transporte rodoviário de cargas.
A avaliação predominante é que o problema exige a participação conjunta de empresas, entidades representativas e poder público. Sem medidas que estimulem a entrada de novos profissionais na atividade e valorizem a carreira de motorista, o setor poderá enfrentar dificuldades ainda maiores nos próximos anos para atender à crescente demanda por transporte de mercadorias.
