por Setceb | maio 14, 2026 | Uncategorized
O preço do frete rodoviário de cargas no Brasil registrou alta de 6,93% em abril na comparação com março, alcançando média de R$ 0,431 por tonelada por quilômetro rodado. Os dados são do Índice Frete.com de Preços (IFP), divulgado pela Frete.com.
Na comparação com abril de 2025, o avanço acumulado foi de 16,8%. No mesmo período do ano passado, o valor médio do frete estava em R$ 0,369 por tonelada/km.
Segundo o levantamento, o crescimento é impulsionado principalmente pela forte movimentação logística ligada ao escoamento da safra agrícola, além do aumento dos custos operacionais e dos impactos do cenário internacional sobre os combustíveis.
A plataforma, que reúne cerca de 25 mil empresas e 900 mil motoristas cadastrados, aponta que a combinação entre maior circulação de cargas e elevação das despesas operacionais vem sustentando a valorização do frete em diferentes regiões do país.
Entre as regiões brasileiras, o Sudeste apresentou o maior valor médio de frete em abril, chegando a R$ 0,472 por tonelada/km rodado. Na sequência aparecem:
Sul: R$ 0,417
Nordeste: R$ 0,368
Centro-Oeste: R$ 0,322
Norte: R$ 0,310
Os caminhões baú lideraram os maiores preços médios de frete no período, atingindo R$ 0,677 por tonelada/km rodado.
Já os segmentos de graneleiros e caçambas, fortemente ligados ao agronegócio e ao transporte da safra, também mantiveram valores elevados. Entre janeiro e abril de 2026, os fretes dessas categorias avançaram 12,5% e 16,3%, respectivamente, em comparação ao mesmo período do ano anterior.
De acordo com a plataforma, a pressão logística provocada pela safra agrícola continua sendo um dos principais fatores de impacto no transporte rodoviário, especialmente em corredores estratégicos de exportação e rotas de longa distância.
por Setceb | maio 14, 2026 | Uncategorized
A CNTTT realizou uma pesquisa nacional para mapear a realidade dos motoristas profissionais do transporte rodoviário de cargas no país. O levantamento ouviu mais de mil caminhoneiros em diferentes regiões do Brasil e reuniu informações sobre condições de trabalho, segurança, saúde e infraestrutura das rodovias.
O estudo foi apresentado durante o V Seminário Trabalhista do Transporte Rodoviário de Cargas, realizado no dia 6 de maio, em Brasília.
A pesquisa buscou identificar o perfil dos profissionais que atuam no transporte rodoviário, além de levantar dados relacionados à jornada de trabalho, períodos de descanso, condições dos veículos, segurança nas estradas e desafios enfrentados no dia a dia da profissão.
O levantamento também abordou questões ligadas à infraestrutura rodoviária, saúde dos motoristas e possíveis caminhos para formulação de políticas públicas voltadas ao setor.
Segundo a entidade, o objetivo é ampliar o debate sobre as condições do transporte rodoviário de cargas no Brasil e contribuir para a construção de medidas que fortaleçam a segurança, a valorização profissional e a melhoria das condições de trabalho dos caminhoneiros.
PESQUISA_CNTTT_PREVIA
por Setceb | maio 13, 2026 | Uncategorized
Os pneus importados seguem ampliando espaço no mercado brasileiro e já representam 69% do segmento de reposição no país, segundo dados divulgados pela ANIP. Ao mesmo tempo, as vendas de pneus de carga registraram queda de 7,9% no primeiro trimestre de 2026, refletindo um cenário de retração no setor e maior competitividade dos produtos estrangeiros.
De janeiro a março, o mercado nacional comercializou cerca de 8,7 milhões de pneus, volume 7% menor em comparação ao mesmo período do ano passado. O segmento de reposição, principal canal para pneus utilizados no transporte rodoviário de cargas, também apresentou retração de 8,2%.
Com o avanço das importações, os pneus fabricados no Brasil passaram a representar apenas 31% do mercado de reposição. Em 2019, a situação era inversa, demonstrando uma mudança significativa no equilíbrio do setor.
Segundo representantes da indústria, parte dos pneus importados chega ao mercado brasileiro com preços mais competitivos, influenciando diretamente a decisão de compra de transportadores e frotistas, principalmente em um momento de pressão sobre os custos operacionais.
O segmento de carga é considerado estratégico para a logística nacional, já que o transporte rodoviário concentra grande parte da movimentação de mercadorias no Brasil. Por isso, qualquer oscilação no mercado de pneus impacta diretamente os custos das operações de transporte.
Diante desse cenário, a indústria nacional intensificou o diálogo com o governo federal em busca de medidas que ampliem o controle sobre importações, fortaleçam a produção local e aumentem a fiscalização sobre requisitos técnicos e ambientais dos produtos comercializados no país.
O setor também defende avanços em investigações antidumping, incentivos ao uso de pneus nacionais e políticas de estímulo à cadeia produtiva da borracha.
Os números do primeiro trimestre reforçam a mudança no ambiente competitivo do setor e ampliam o debate sobre os impactos da dependência externa em um segmento considerado estratégico para o transporte rodoviário de cargas no Brasil.
por Setceb | maio 13, 2026 | Uncategorized
A MundoLogística e a nstech abriram as inscrições para o prêmio “Transportadora do Futuro”, iniciativa voltada a transportadoras de qualquer porte que atuam no transporte rodoviário de cargas. A participação é gratuita e aberta a empresas de todo o país, independentemente de serem clientes das organizadoras.
Os vencedores serão anunciados durante o evento Transporte do Futuro 2026, marcado para os dias 17 e 18 de junho, no Expo Center Norte.
A premiação avalia as empresas participantes com base nos chamados “6 Eixos da Logística” (6EL), metodologia desenvolvida pela nstech que considera indicadores ligados à eficiência operacional, gestão e sustentabilidade no transporte.
COMO FUNCIONA A AVALIAÇÃO
As transportadoras serão analisadas em seis dimensões:
OTIF (pontualidade e nível de serviço)
Agilidade
Custo
Meio Ambiente
Social
Governança
Segundo os organizadores, a proposta é oferecer uma análise mais ampla do desempenho das empresas, indo além de indicadores tradicionais como faturamento ou tamanho da frota.
CATEGORIAS DA PREMIAÇÃO
O prêmio será dividido em duas categorias:
Empresas com faturamento anual de até R$ 30 milhões
Empresas com faturamento acima de R$ 30 milhões
As participantes disputarão três troféus:
Melhor OTIF
Gestão ESG na Logística
Transportadora 6EL do Ano
Além dos troféus, as empresas vencedoras também participarão de ações de divulgação e experiências exclusivas promovidas pelo nsclub, iniciativa voltada ao networking e relacionamento no setor logístico.
INSCRIÇÕES
As inscrições seguem abertas até o dia 4 de junho de 2026 e podem ser realizadas gratuitamente pelo site oficial da premiação:
Prêmio Transportadora do Futuro
por Setceb | maio 13, 2026 | Uncategorized
A montadora chinesa Foton inaugurou uma nova concessionária no Centro Industrial do Subaé, em Feira de Santana. A unidade também passará a operar como centro regional de distribuição da marca na Bahia, reforçando a estratégia de expansão da fabricante no Nordeste.
O empreendimento recebeu investimento inicial estimado em R$ 10 milhões e pertence ao Grupo Diamantina. A expectativa é de geração de aproximadamente 100 empregos diretos e indiretos na região.
A nova operação será responsável pela comercialização de caminhões, caminhonetes e veículos elétricos da marca, incluindo os modelos híbridos Tunland V7 e V9.
Durante a inauguração, o CEO da Foton, Darren Lu, destacou o potencial econômico de Feira de Santana e a importância estratégica da cidade para o crescimento da empresa no mercado nordestino.
Representantes do setor automotivo também participaram da cerimônia. Segundo o presidente do Grupo NH (Novo Horizonte), Isaac Magalhães, a chegada da nova operação pode fortalecer o segmento automotivo regional e ampliar investimentos no setor.
A inauguração reuniu empresários, representantes da montadora e convidados ligados ao mercado automotivo e de transporte.
