por Setceb | fev 5, 2026 | Uncategorized
Por meio da Portaria DIOP/PRF nº 12/2026, publicada nesta segunda-feira (2/2), a Polícia Rodoviária Federal (PRF) definiu as restrições para circulação de caminhões em função dos feriados nacionais e regionais, quando o tráfego de veículos leves aumenta consideravelmente.
As restrições só se aplicam aos trechos de pista simples das rodovias e a caminhões que excedam os limites regulamentares impostos pelo Contran listados abaixo, mesmo aqueles que circulam com Autorização Especial (AET):
I – Largura máxima: 2,60 metros;
II – Altura máxima: 4,40 metros;
III – Comprimento total de 19,80 metros;
IV – Peso Bruto Total Combinado (PBTC) para veículos ou combinações de veículos: 58,5 toneladas.
Os únicos trechos de pista dupla com restrições são: o km 0 e 231 da BR-116 e o km 0 e 5 da BR488, no estado de São Paulo e o km 60 e 64,4 da BR-319, no estado de Rondônia
Carnaval
As primeiras restrições ocorrem no período de Carnaval, nas seguintes datas e horários:
13/02/2026 (sexta-feira): 16:00 às 22:00
14/02/2026 (sábado): 06:00 às 12:00
17/02/2026 (terça-feira): 16:00 às 22:00
18/02/2026 (quarta-feira): 06:00 às 12:00
SEGUE ABAIXO PORTARIA NA ÍNTEGRA
por Setceb | jan 30, 2026 | Uncategorized
A NTC&Logística (Associação Nacional do Transporte de Cargas e Logística) realizará a primeira edição do CONET&Intersindical 2026 nos dias 26 e 27 de fevereiro, no ROYAL TULIP BRASÍLIA ALVORADA, em Brasília (DF). O evento tem como entidade anfitriã a FENATAC – Federação Interestadual das Empresas de Transporte de Cargas e Logística, com o apoio dos Sindicatos filiados à entidade.
O CONET&Intersindical consolidou-se como um dos eventos mais importantes do setor, reunindo os principais protagonistas do TRC, promovendo debates estratégicos, troca de experiências e oportunidades para o fortalecimento de parcerias.
Confira a programação preliminar
26 de fevereiro de 2026 | CONET
10h – Credenciamento
10h30 | 12h – Abertura Oficial
12h | 13h – Almoço
13h30 | 14h30 – Painel: MERCADO E TARIFAS
Palestrante: Engenheiro Lauro Valdivia, Assessor Técnico da NTC
· Atualização do INCT (Índice Nacional de Custos do Transporte)
· Apresentação da Pesquisa de Mercado DECOPE 2026
· Demonstração e Aplicações práticas da Plataforma de Cálculo de Frete
14h30 | 14h45 – Painel: INOVAÇÃO E NOVOS NEGÓCIOS
Palestrante: André de Simone, Vice-Presidente de Inovação e Novos Negócios
14h45 | 15h30 – TALKS FORNECEDORES DA CADEIA PRODUTIVA DO TRC
· O que esperar do ano de 2026 e como os produtos, serviços e soluções podem contribuir para
o Redução de Custos Operacionais
o Ganhos de Eficiência e Produtividade
o Gestão, Tecnologia, Segurança e Sustentabilidade nas empresas do TRC
15h30 | 16h – Intervalo
16h | 17h – ENCONTRO COM EMPRESÁRIOS DO TRC
· Carga Lotação
· Carga Fracionada
· Carga Geral
Foco:
o Cenário de Mercado e Desafios Operacionais
o Expectativas para 2026
17h | 18h30 – Palestra Magna:
CENÁRIO ECONÔMICO E PERSPECTIVAS PARA O TRANSPORTE RODOVIÁRIO DE CARGAS
Palestrante: A confirmar
19h – Considerações Finais e Encerramento
27 de fevereiro de 2026 | INTERSINDICAL
9h – Abertura da Intersindical
9h30 | 12h – Painel 1: INFRAESTRUTURA
Palestrantes Convidados
CNT – Confederação Nacional do Transporte
· Apresentação da Pesquisa CNT de Rodovias 2025
INFRA S.A.
· Status do Plano Nacional de Logística (PNL) – 2025
ANTT – Agência Nacional de Transportes Terrestres
· Fiscalização no Transporte Rodoviário de Cargas:
Piso Mínimo de Frete e Seguros
Debates
12h | 13h30 – Almoço
13h30 | 15h – Painel 2: TRABALHISTA
Palestrante: Dr. Narciso Figueirôa Junior, Assessor Jurídico da NTC&Logística
o Atualizações da Legislação
Perguntas e respostas
15h30 | 17h30 – Painel 3: TRIBUTÁRIO
Palestrante: Dr. Marcos Aurélio Ribeiro, Diretor Jurídico da NTC&Logística
e Convidado
o Atualizações do Cenário Tributário
18h – Considerações Finais – Encerramento
20h30 – Jantar de Encerramento
Condições de Inscrição
l Inscrições realizadas até 31 de dezembro
➝ Desconto de 15% sobre os valores de sócio, não sócio e extra jantar.
l Inscrições realizadas até 31 de janeiro
➝ Desconto de 5% sobre os valores de sócio, não sócio e extra jantar.
l Inscrições realizadas de 1º a 19 de fevereiro
➝ Valores integrais, sem desconto.
As inscrições se encerram em 19 de fevereiro.
Hospedagem – Tarifas Especiais
Para a compra de hospedagem com tarifas especiais, utilize o PROMOCODE:
CONETNTCBSB
Canal de contato para reservas:
l Segunda a sexta-feira: das 9h às 18 horas
l Sábado: das 10h às 14 horas
l E-mail: df.reservas@goldentulip.com.br
l Telefone: (61) 3424-7018
Patrocine o evento e impulsione a sua marca.
Fale com Elisete Balarini pelo telefone/WhatsApp (11) 99404-9647 ou pelos e-mails assessoria@ntc.org.br e comercial@ntc.org.br
Faça sua inscrição aqui.
Realização
l NTC&Logística (Associação Nacional do Transporte de Cargas e Logística)
Entidade Anfitriã
l FENATAC (Federação Interestadual das Empresas de Transporte de Cargas e Logística)
Apoio
l Sindicatos filiados à FENATAC
Patrocinadores
l Geotab
l Road Card – Pamcard
l Transpocred
Apoios Institucionais
l Sistema Transporte (CNT – Confederação Nacional do Transporte; SEST SENAT – Serviço Social do Transporte e Serviço Nacional de Aprendizagem do Transporte; ITL – Instituto de Transporte e Logística)
l FuMTran (Fundação Memória do Transporte)
Apoio Logístico
l Braspress
por Setceb | jan 30, 2026 | Uncategorized
Conforme definido pela CNT e estabelecido pelas Federações representantes da categoria das Empresas de Transporte de Cargas (ETC), a tabela de valores dos novos serviços do RNTRC entrará em vigor no dia 01/02/2026, domingo.
Os valores atualmente praticados permanecem inalterados, porém alguns serviços de alta demanda deixarão de ser gratuitos.
Desta forma, apresentamos a seguir a tabela de valores:
Nova Tabela de Valores 2026 – vigência a partir de 01/02/2026
Serviço
Valor (R$)
ETCs em geral
Reativação de Transportador
281,00
Inclusão ou Reativação de Automotor
281,00
Inclusão ou Reativação de Implemento
191,00
Cadastro de Transportador
298,00
Exclusão de Veículo
75,00
Alteração de Veículo
95,00
Alteração de Dados Transportador
148,00
ETCs associadas às Entidades
Reativação de Transportador
130,50
Inclusão ou Reativação de Automotor
130,50
Inclusão ou Reativação de Implemento
101,00
Exclusão de Veículos
38,00
Alteração de Veículos
48,00
Alteração de Transportador
75,00
Observação:
Os únicos serviços que permanecem gratuitos nos Pontos de Atendimento são
:
• Emissão de extratos e certificados
• Cancelamento do RNTRC
• Divulgação e esclarecimentos em geral
TODOS os boletos de serviços emitidos na opção “Financeiro” > “Emitir Boletos”, a partir das zero horas do dia 01 de fevereiro de 2026, seguirão a nova tabela dos valores de novos serviços acima.
George Freire
Presidente do SETCEB
por Setceb | jan 20, 2026 | Uncategorized
Parceria entre a NTC&Logística e a Domani Global oferece soluções práticas para atender às exigências da nova legislação climática e fortalecer a competitividade das transportadoras.
As exigências ambientais impostas às empresas brasileiras avançaram de forma significativa nos últimos anos e, agora, passam a impactar diretamente o Transporte Rodoviário de Cargas. A criação do Mercado Brasileiro de Redução de Emissões (MBRE), por meio da Lei nº 15.042/2024, estabeleceu novas regras para a gestão e o reporte das emissões de gases de efeito estufa, tornando o tema parte integrante da governança e da estratégia empresarial.
Com a regulamentação, empresas que registram emissões superiores a 10 mil toneladas de CO₂ equivalente (CO₂e) por ano passam a ter a obrigação de elaborar e reportar seus inventários de emissões. Já aquelas que ultrapassam 25 mil toneladas anuais devem, adicionalmente, apresentar planos de mitigação e compensação, alinhados às diretrizes do mercado regulado de carbono no Brasil.
Esse novo ambiente regulatório exige organização, dados confiáveis e planejamento. Para apoiar as transportadoras nesse processo, a Associação Nacional do Transporte de Cargas e Logística (NTC&Logística) estabeleceu uma parceria com a Domani Global, empresa especializada em soluções ESG e gestão de emissões, com foco em oferecer apoio técnico, ferramentas digitais e condições acessíveis às empresas do setor.
O movimento acompanha uma tendência mais ampla do mercado. De acordo com a PwC Brasil (2024), 62% das grandes empresas brasileiras já contam com práticas ESG estruturadas, e essa exigência vem sendo gradualmente transferida para fornecedores e operadores logísticos. No transporte de cargas, atender a essas demandas deixou de ser um diferencial e passou a ser um fator decisivo para manutenção de contratos, acesso a financiamentos e competitividade no mercado.
A parceria entre a NTC&Logística e a Domani Global foi estruturada para atender empresas de todos os portes, respeitando a realidade operacional do transporte e oferecendo soluções escaláveis, que permitem avançar na agenda ESG de forma gradual, segura e financeiramente previsível.
Soluções disponíveis para empresas associadas à NTC&Logística
Inventário de Emissões de Gases de Efeito Estufa (GEE)
Mensuração das emissões nos escopos 1, 2 e 3, conforme padrões técnicos e exigências legais.
Plataforma Domani SaaS – Sustainability as a Service
Sistema digital para gestão ESG, monitoramento mensal e geração automática de relatórios.
Diagnóstico ESG e Plano de Descarbonização
Avaliação de riscos e oportunidades, com definição de estratégias para redução e compensação de emissões.
Treinamentos e capacitações corporativas
Formação técnica e estratégica para equipes operacionais, administrativas e comerciais, com certificação.
Certificação e Selo Carbono Neutro
Para empresas que realizarem a compensação de suas emissões por meio de projetos certificados.
Atendimento especializado para o Transporte Rodoviário de Cargas
Suporte técnico com foco nas particularidades operacionais e regulatórias do setor.
Os pacotes foram desenvolvidos para micro, pequenas, médias e grandes transportadoras, com condições diferenciadas para associadas da NTC&Logística, permitindo que a adequação às exigências ambientais ocorra de forma planejada, estruturada e alinhada às demandas do mercado.
Serviço
Domani Global – Sustentabilidade para o Transporte de Cargas
E-mail: contato@domani.global
Telefone/WhatsApp: +55 11 99559-8402
Site: www.domani.global
Redes sociais: LinkedIn, Instagram e demais plataformas oficiais
Código de desconto exclusivo para associadas da NTC&Logística: NTC15
por Setceb | jan 20, 2026 | Uncategorized
Instituição intensifica investimentos em tecnologia, sustentabilidade e novos programas para o setor de transporte ao longo do ano.
O SEST SENAT definiu para 2026 um conjunto de projetos voltados à qualificação profissional, inovação e ampliação do atendimento aos trabalhadores e às empresas do transporte. O plano prioriza eficiência operacional, modernização dos serviços, cuidado com as pessoas e fortalecimento da atuação institucional em todo o país.
A capacitação profissional segue como eixo central da estratégia. O portfólio de ensino será ampliado com novos cursos, como Técnico em Transporte, além do reforço na formação em Manutenção Automotiva.
No ensino a distância, a plataforma SEST SENAT Digital receberá novos cursos com foco em transição energética, tecnologia e desenvolvimento de habilidades profissionais, alinhados às demandas atuais do mercado de transporte. Acesse a site da EaD e saiba mais: https://digital.sestsenat.org.br/
As ações de qualificação por modal ganham destaque em 2026. Estão previstas iniciativas específicas para os segmentos aéreo, ferroviário, aquaviário e de transporte de valores, com foco na formação técnica e na atração de novos talentos. Programas voltados à ampliação do número de motoristas no mercado terão continuidade, apoiados por mudanças na CNH (Carteira Nacional de Habilitação) que reduzem custos e permitem a formação profissional nas próprias unidades do SEST SENAT.
A instituição vai avançar na modernização dos métodos de ensino, com o uso de tecnologias, e vai ampliar as atividades do Learning Village, ambiente que conecta empresas do transporte a startups com soluções voltadas a desafios reais do setor.
Na gestão interna, os projetos concentram esforços no aumento da eficiência operacional. A adoção de ferramentas de inteligência artificial, automação de processos e integração de sistemas buscam tornar os serviços mais ágeis, melhorar a comunicação entre as unidades e qualificar a experiência dos clientes.
Na área de saúde, bem-estar e segurança, o SEST SENAT amplia o portfólio de soluções, com destaque para ações alinhadas à nova NR-1 (Norma Regulamentadora nº 1). O Programa de Prevenção de Acidentes passa a operar em um novo modelo, com maior presença nas empresas e foco em orientação preventiva, em parceria com o ONSV (Observatório Nacional de Segurança Viária).
As iniciativas de inclusão, esporte e cultura também integram a agenda de 2026. Projetos como o Rota da Acessibilidade, a Copa SEST SENAT de Futebol 7 Society, o programa Nós, Elas e Todo Mundo e a expansão do Proteção e do SEST SENAT com Você reforçam o compromisso com a equidade, a inclusão social e o fortalecimento do vínculo com as comunidades atendidas.
A ampliação e modernização da rede de unidades operacionais também seguem como prioridade. Estão previstos novos investimentos em inaugurações, obras e requalificação de estruturas existentes. A instituição vai avançar na agenda de sustentabilidade, com a meta de alcançar a autossuficiência em geração de energia elétrica até o fim de 2026, por meio da implantação de sistemas fotovoltaicos, além da ampliação do reúso de água nas unidades.
Com esse conjunto de ações, o SEST SENAT consolida, em 2026, uma estratégia integrada para fortalecer o setor de transporte, combinando qualificação profissional, inovação, eficiência na gestão e cuidado com os trabalhadores.
Para saber mais sobre os projetos do SEST SENAT e descobrir qual é a unidade mais próxima de você, acesse: https://www.sestsenat.org.br
por Setceb | jan 20, 2026 | Uncategorized
De cada dez empresas industriais, oito enfrentaram dificuldades para obter crédito. Elas apontam os juros elevados como o principal obstáculo ao financiamento no país. O dado faz parte de pesquisa divulgada nesta segunda-feira (19) pela Confederação Nacional da Indústria (CNI), com apoio da Associação Brasileira de Desenvolvimento (ABDE).
Segundo a Sondagem Especial: Condições de Acesso ao Crédito em 2025, 80% dos empresários que tiveram problemas para acessar crédito de curto ou médio prazo (até 5 anos) citaram os juros altos como o maior entrave. Em seguida, aparecem a exigência de garantias reais, como imóveis ou máquinas (32%), e a falta de linhas de crédito adequadas às necessidades das empresas (17%).
O cenário se repete no crédito de longo prazo, acima de 5 anos. Nesse caso, 71% dos industriais atribuíram as dificuldades aos juros elevados, enquanto 31% mencionaram a exigência de garantias, e 17%, a ausência de linhas compatíveis com seus projetos de investimento.
“A atual política monetária é bastante restritiva e encarece o crédito. Com a Selic em 15% ao ano e juros reais em torno de 10%, o financiamento fica mais caro e desestimula investimentos em expansão e inovação”, explica Maria Virgínia Colusso, analista de Políticas e Indústria da CNI.
Selic alta reduziu a busca por crédito
54% das empresas não buscaram crédito de longo prazo nos seis meses anteriores à pesquisa
49% não procuraram crédito de curto ou médio prazo no mesmo período
apenas 26% contrataram ou renovaram crédito de curto prazo
no crédito de longo prazo, o percentual caiu para 17%
Dificuldade maior no crédito de longo prazo
Quase um terço das empresas que tentaram crédito de longo prazo não teve sucesso
Cerca de 20% das que buscaram crédito de curto ou médio prazo também não conseguiram
Crédito de curto ou médio prazo
Médias: 26% não obtiveram crédito
Pequenas: 21%
Grandes: 16%
Crédito de longo prazo
Médias empresas: 43% não obtiveram crédito
Pequenas empresas: 37%
Grandes empresas: 27%
Condições de crédito pioraram
35% das empresas avaliaram que as condições de crédito de curto ou médio prazo pioraram
33% fizeram a mesma avaliação para o crédito de longo prazo
Para 47%, as condições permaneceram semelhantes
Apenas 14% relataram melhora no curto ou médio prazo
No longo prazo, o índice cai para 12%
Baixa adesão ao risco sacado
Apenas 13% das indústrias contrataram operações de risco sacado nos últimos 12 meses
Outros 5% pretendiam contratar
54% não contrataram nem pretendiam contratar
29% não souberam ou preferiram não responder
O risco sacado é uma modalidade de antecipação de recebíveis em que o fornecedor recebe o pagamento antecipado de uma instituição financeira, enquanto o comprador assume o compromisso de quitar o valor na data acordada.
A Sondagem Especial ouviu 1.789 empresas industriais de 1º a 12 de agosto do ano passado. Desse total, 713 são de pequeno porte, 637 de médio porte e 439 de grande porte.
