por Setceb | mar 27, 2026 | Uncategorized
A frota de caminhões no Brasil segue entre as mais envelhecidas da América Latina, com cerca de meio milhão de veículos em circulação com mais de 25 anos de uso. Parte significativa desses caminhões ainda opera com tecnologias anteriores às normas básicas de emissão...
por Setceb | mar 27, 2026 | Uncategorized
Com a publicação no Diário Oficial da União nesta quarta-feira (25), entrou em vigor o novo Marco Legal do Combate ao Crime Organizado no Brasil (Lei nº 15.358/2026). A norma, anteriormente conhecida como PL Antifacção, foi rebatizada como Lei Raul Jungmann, em...
por Setceb | mar 27, 2026 | Uncategorized
A discussão sobre a jornada de trabalho no modelo 6×1 tem ganhado força no Brasil e avançado também no campo jurídico e legislativo. O tema levanta debates relevantes sobre produtividade, custos operacionais e possíveis impactos na economia e em diferentes...
por Setceb | mar 27, 2026 | Uncategorized
A Polícia Rodoviária Federal realizou, em conjunto com a Polícia Civil da Bahia e a Secretaria da Fazenda da Bahia, a operação “Carga Segura”, voltada ao combate ao roubo e furto de cargas na BR-116 Sul. A ação concentrou esforços principalmente nas regiões de Rafael...
por Setceb | mar 26, 2026 | Uncategorized
Uma semana após a edição da medida provisória que reforça a fiscalização do piso mínimo do frete, a Agência Nacional de Transportes Terrestres publicou duas resoluções que regulamentam as novas regras e detalham como funcionará o modelo de controle e penalidades no...
por Setceb | mar 26, 2026 | Uncategorized
A quarta-feira (25/3) começou com uma mudança silenciosa e terminou com um recado direto ao mercado: o frete abaixo do piso mínimo não tem mais espaço no Brasil. Após a publicação das Resoluções nº 6.078/2026 e nº 6.077/2026 no Diário Oficial da União, a Agência...
